大明鎮海王 第1126章，什麼是股票？（加餐）

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“我們出錢、出技術、出物資，再出奴隸，埃及出土地、出人、出力、出物資，收益對半分？”

“嗯，這個買賣可以做！”

聽到劉晉的話，眾人也是紛紛點頭。

修運河的好處，大家都知道，京杭大運河的作用自然是不需要多說的，大明以前的時候可都是靠著這條運河運輸糧食到北方的，沒有這條運河，就沒有以前京城的繁華。

當然，現在的京津地區糧食主要是靠海運，同時大部分的糧食也都是從遼東運過來的，但京杭大運河的作用依然非常大。

這埃及運河，如果可以修通的話，對於溝通地中海和紅海來說也是非常重要，極其便利於東西方之間的往來。

而且埃及這邊給出的條件也算是還可以，比較公道了。

“修這條運河大概需要多少錢？”

張懋雙眼放光，這樣的好買賣自然是要做的，而且他老張必須要參與其中，這運河修好了，以後可都是躺著收銀子的事情。

“至少也是需要上千萬兩銀子，具體需要多少，還需要派遣專業的人去進行勘測和計算。”

劉晉想了想說道。

“上千萬兩銀子？”

眾人一聽，也是微微點頭，挖一條運河可不是小工程，是需要動用國家力量的大工程，上千萬兩銀子也是很正常。

“别說是一千萬兩銀子了，就是兩千萬兩銀子，甚至於三千萬兩銀子，這個運河也是可以修的。”

“修通之後，一年收過路費的收益就超過百萬兩銀子，而且修通之後，隻要適當的維護，就可以一直使用下去，這意味著長久些的收益啊。”

戶部尚書佀鐘默默的計算了一下，也是覺得很劃算。

别覺得一年受上百萬兩銀子的過路費似乎很少，相比起龐大的投資來說，似乎彙報率好像不是很高。

但如果長遠的來看，這一年的彙報率並不高，可是十年呢，二十年呢，一百年，兩百年呢？

這樣一算，這就是一本萬利的買賣了，因為運河這東西，修通之後隻需要簡單的維護就可以了，並不需要年年投入大量的資金去維護，基本就是純收益了。

後世的埃及靠著這條運河，每年純收益幾十億美刀，都算是他們國家的支柱產業了。

“咳咳~”

“朕出一半~”

弘治皇帝咳嗦一聲，非常大氣的說道。

他現在有的是銀子，並且在為銀子多了煩惱，因為他私人內帑的銀子實在是太多了，大部分都存到了大明第一銀行當中。

這銀子太多了，也是煩惱，他也是一直在投資諸多的領域，以期望於能夠錢生錢，錢越來越多。

沒有辦法，弘治皇帝也是壓力山大啊，大明的軍費開支可是落在了他的內帑上面啊，每年兩千多萬兩銀子的軍費開支，這可不是小數目。

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