掌權人 第２４４７章 內江整治

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鐘離良擔心他倆醉酒影響第二天工作，夜裡睡得都不踏實，清晨七點鐘跑過去提醒，卻撲了個空。

白鈺正在迎賓館草坪周邊跑步，趙天戈已去**局準備上午的乾部大會。

不由得暗歎他倆精力體力真是杠杠的，沒兩下子根本當不了領導。

地鐵坍塌事故在趙萬誠主持下迅速完成調查報告，主要有三方面問題：

一是地質勘測不到位強行動工。

客觀上吳王南路與杉木欄路交界處樓房密佈、交通擁擠、人流量大、地下管線密集交錯，需要可靠的地質資料來支撐。

施工方在沒得到區住建局的圖紙資料前提下，未按照安全標準組織落實全面地質詳勘，也未堅持使用超前地質勘探而冒險開工。

二是施工方對複雜地質條件下的施工安全風險意識淡薄、措施不力。

施工前雖有技術人員提出湧水可能性，但施工人員普通盲目樂觀認為堵漏是常見情況，未能及時采取有效措施調整施工方案，采取更為穩妥的施工方式，安全風險辨識不全面。

三是施工監理等履職不到位，應急響應機製不健全。

項目總監長期空懸；工程監理未按監理細則落實旁站監督，未能及時發現地質條件未探明等問題隱患；應急預案未包含路面應急措施，也未及時調集人員加強警戒和彙報機製。

白鈺直接跳過洋洋灑灑上萬字的事故防範措施建議，落到問責追究段落：

調查組建議追究康灣區副區長丁遠澤的刑事責任；

建議追究施工單位暨南九建項目指揮部總指揮周濤、總工程師王灑軾的刑事責任；

建議給予中鐵16局集團公司、暨南九建、監理公司等行政處罰，並納入安全生產領域聯合懲戒名單；對上述公司的法人代表予以行政處罰。

“這個處置還……還行吧？”趙萬誠目不轉睛盯著白鈺問。

白鈺笑笑，順手將最後一頁翻過去，道：“以為後面還有一頁。

”

聽出話中不滿——丁遠澤已被市紀委控製了；整個事故實際上就推出總指揮和總工兩位作為替罪羊，在白鈺看來當然遠遠不夠。

趙萬誠老臉微紅，解釋道：“考慮到沒死人，中鐵和暨南九建自願全額承擔財產賠償，而地形複雜也是實際情況，所以……”

“所以大事化小小事化了？”白鈺詰問道，“我要問兩個問題，第一中鐵16局以議標方式拿到地鐵1號北延線工程，轉手分成七個路段分包出去暨南九建拿到其中五個，這當中程式是否合規、手續是否齊全、資金流向等有沒有查清楚？”

“這個……”趙萬誠支吾著不敢多說。

“第二暨南九建是事故路段承建商，可很明顯施工隊、技術人員都不屬於九建，是不是又轉包了？項目總監空懸、工程監理形同虛設，疏忽還是故意為之？” 本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀！ 第1頁/共2頁