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狩獵好萊塢 第1345章:高薪

作者:賈思特杜 分类:都市 更新时间:2022-03-29 18:55:27

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閱書閣

wWw.yshuge.Com』,全文免費閱讀.

夜幕籠罩中,範登堡空軍基地發射場一片燈火通明。

數百米外可以遙看發射場的一處觀測大廳內,如同去年一樣,這次依舊有著諸多觀禮嘉賓,西蒙和spacex團隊之外,不同之處在於,這次主要是包括nasa在內的各方潛在客戶代表。

曾經執掌spacex這一次同樣被西蒙拉來負責全新公司的格溫·肖特維爾是一個很有能力的管理者。去年梅林發動機完成測試,直到這次獵鷹一號發射之前,除了上次的10億美元發動機合約,肖特維爾還成功與nasa在內的諸多潛在客戶簽署了27份商業發射合同。

隻待獵鷹一號取得成功。

不過,坦白說,大家對於獵鷹一號的首次發射並不抱太大期望,曆史上有沒有火箭首次發射就能成功,有,但很少,更多是一次次地試驗,最終成熟。

西蒙在發射之前和肖特維爾聊天時恰好談過這件事。

西蒙希望第一次發射能夠失敗。

這不是矯情。

spacex團隊過去幾年取得的成績西蒙非常認可,然而,對於高精尖的航天事業而言,經曆失敗,才能吸取教訓,積累經驗,而且,因為航天工程的高額成本,哪怕不是花自己的錢,一次失敗,也足夠讓spacex的工程師深刻好幾年。

格溫·肖特維爾對自家老闆在火箭發射前潑冷水很少不滿,還說起另外一件事。

同樣是美國的一傢俬人火箭公司。

成立於1982年年的軌道科學公司,1987年涉足火箭發射業務,三年時間研發了自家的第一枚運作火箭飛‘馬星座號’,1990年發射,一次成功。

格溫·肖特維爾堅信自家的團隊更加優秀,不可能不如軌道科學公司。

西蒙聽到這件事,隻是稍稍有些感慨。

花自己的錢和花國家的錢,果然不一樣啊。

還多問了幾句軌道科學公司的現狀,然後就不再關注,軌道科學公司現在基本上被nasa收編,而且,火箭發射成本並不比主流低多少,再加上自身體量緣故,並沒有太強的競爭力,隻能進行一些小型的商業發射。

因為西蒙提前為spacex確定的方向,獵鷹係列火箭,成本上足以暴打當下所有主流運作火箭,這是其他所有航天發射公司都無法比擬的優勢。

當觀測大廳內響起機械而清晰的倒計時聲音,西蒙停下了與身邊肖特維爾的討論,看向玻璃窗,最後忍不住問身邊女高管道:“格溫,我們坐在這裡,如果直接爆炸了,不會有危險吧?”

結果是一雙白眼。

“……五、四、三、二、一、點火!”

明亮的火光伴隨著煙霧以及隨即而來的轟鳴聲,發射場上的獵鷹一號看似有些緩慢地騰空而起,逐漸加速,很快拖著長長的尾跡消失在西蒙視野當中,一些賓客忍不住湊到玻璃窗便繼續追看,西蒙坐著沒動,而是轉向貫徹大廳內的一台大銀幕。 本章未完,請點擊下一頁繼續閱讀! 第1頁/共2頁

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