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不過,雖然誇下了海口,但是這些零件的構造原理,卻也不是一天之內就能夠融彙貫通的,扇車的構造,對於如今的山海木工界來說,無疑是較為複雜了點的。
丹朱憋著一口氣,話都說出去了,臉都掛在門上了,這明天要是拿不出來,自己的名頭還要嗎?
扇車是一種糧食清選工具,通過快速扇輪轉動產生氣流,清除穀物中的糠秕。扇車屬速度型離心式鼓風器,工作效率遠高於揚扇、簸箕等。
《急就篇》雲:“碓磑扇隤舂簸揚”,說實話,這句話裡的每個字都認識,但是結合到一起就有一種不認識的感覺
半敞式扇車將扇輪夾於兩箱板之間,軸位於中間高度或置於箱頂,後來則出現了更先進的封閉氏扇車,它將扇輪封在箱內,進風口位於軸部,箱內氣流順應離心運動方向;並將出風口收縮,防止氣體漩渦迴流,又提高了出風動壓,將糠秕輸送得更遠
丹朱突然覺得這是一次挑戰自我,更是一次證明自我的機會。
帝放勳之所以不喜歡丹朱去搞木工活計,尤其是造船,就是因為在放勳看來,大海很大,四海很遠,一葉扁舟哪怕造的再大,對於大海中的波濤來說也不過是卑微的蟲子而已,一片浪頭就能把船舶掀翻,而大人國可以製造的船舶,對於中原來說,實際作用實在是太小了。
有什麼用?土地這麼廣袤,物產也很豐盛,家門口的事情都沒處理完了,學大人國去出海,這不是有病且找死嗎?
大人國船翻了,人家還能徒手遊泳到東夷邊上,中原人船翻了,那就沒有然後了。
沒事向大海上跑乾什麼?船舶能渡過大江大河已經可以啦!不論怎麼造,就是一塊大木頭而已,有啥技術含量?
會飛的神人不需要這東西,不會飛的人更不需要這東西,這東西哪裡有什麼存在意義?
但丹朱不覺得這樣,大海是很有意思的,而且即使是在大河,大江之中,堅固的船,擁有高機動性的船舶,也能夠及時拯救很多人。
扇車,同樣是出現於西漢時期的農業器械。
“這裡面有個鬥我看看”
丹朱仔細研究那張木板,同時開始準備木頭,他拿出自己的工具,開始在自己的住處敲打起來,當然讓他比較驚喜的,是妘載手裡的一個玩意。
這是我沒有見過的,船新版本的蚌鐮嗎!這就是“鋸”!?
強化加二十?!
這東西在丹朱看來不下於一個史詩神器,至於原本的石質蚌鐮,那就是一個兩金幣買的銀鱗胸甲,曾經很好,但現在已經是個爛貨
“阿紅啊你在乾嘛”
赤鬆子看到門口上掛著一個竹牌。
“製器勿擾?”
赤鬆子立刻明白,恐怕是妘載給丹朱看了什麼東西,這兩個人今天早晨已經互相接觸過了。 本章未完,請點擊下一頁繼續閱讀! 第1頁/共2頁