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高速上,周晨看著前排椅背上的小電視,昏昏欲睡,開車的郭浩,卻依然十分精神。
這是一輛剛購入不久的新車。
這車,是老闆爸媽買的,起因是,老闆爸媽有一天,在新聞裡看到,到省城高速的一個隧道裡,一輛小轎車,直接鑽到了一輛大卡車的屁股底下,結果,自然是非常的慘不忍睹……
他們就想到了寶貝兒子。
覺得在高速上,既可能追尾,又可能被追尾,那輛奔馳s不是最合適的,最好坐堅固一點、高大一點的車子——郭浩對此的理解是,無論是撞,還是被撞,自己都儘量不吃虧,於是,就帶著這樣的條件,他們去給寶貝兒子買計劃外的新車。
恰好,這兩年在國內買這樣的大車的選擇,多了不少。
生產這些大傢夥,最出名的是美國,而在去年的1月1日,按照相關協議,我們取消了實行多年的進口車配額製,又根據和美國簽訂的相關雙邊貿易協定,美國汽車廠商能出口更多數量的汽車到中國銷售。
市場上的大傢夥,一下子多了起來。
滿足他們要求的,一共有三個品牌四個選擇,林肯領航員、凱迪拉克凱雷德、悍馬h2及h3。
他們分别相中了領航員和凱雷德,共同點是不但尺寸大,架子結實,車內空間也大。
但他們的寶貝兒子,偏偏就相中了後座連腿都不好肆意的放,所以真隻是虛大的悍馬h2。
雖說是他們出錢,考慮到這車是買給兒子的,他喜歡當然最重要,最後咬著牙買了一輛,為了更舒服、更安全,還額外又花了大幾十萬改裝。
最後的結果,他們是滿意的,提車回來的路上,老周開著自己的x5走前面,每每看後視鏡,那裝甲車般巨大的身影,那巨大的鋼製前杠,都很有壓迫感,讓自己忍不住想遠離。
嗯,不錯,要的就是這個效果。
多了這輛車,最高興的是郭浩,實事求是的說,這真比他在部隊裡摸過的那些車要霸氣得多,他還覺得,這車真是駕駛座比後排要舒服的那種——哪怕是後排改裝過後也是如此。
遺憾的是,這目前是高速專用車,平時在市區,和去安青縣那樣的地方,主要走非高速的時候,還是隻能開奔馳。
這事說起來,真是反著來,明明通過性更強的悍馬,更適合路況差的地方,通過性差,但舒適的奔馳,更適合高速。
但人家要求不一樣,高速路上擔心高速撞擊,尤其是撞大車,所以也要開大車,非高速,路況差的地方,追求的是更舒適……
至於走爛路,會傷到其實更貴的奔馳s頂配,那有什麼,傷就傷吧,不行再買新的,不差錢兒。
每每摸到方向盤,每每費力的俯視著並排的那些小同行,沉穩的郭浩都覺得,自己是真的又硬漢了不少,感覺老爽了。 本章未完,請點擊下一頁繼續閱讀! 第1頁/共2頁