群穿明末之荒海平波紀 1104 熱鬨的紫霞鎮

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如今集裝箱城堡的整個一層都空了出來，據說這一層將長期被老王老朱的公司占用，將成為"安然種子農業"和"澳洲畜牧股份有限公司"在紫霞島的總部，後者是三老剛剛商量定的公司，已經在《開濟會》註冊了，老朱是董事長兼總裁，老朱的正室夫人李小容是這家公司的副董事長兼副總裁——實際上就是小容妹子說了算的公司。

兩家公司的另外一個總部設在新安城，老朱現在隻是委托任柯的夫人楊巧巧代理這邊是生意和事務，他本人和李小容把主要精力放到了新安城那邊，原因很簡單——紫霞島那邊的條件有點跟不上，生意上因為主要針對的是移民散戶，所以業務規模一時半會兒還上不去。

冰霜女神號下來的朱徐胡劉田哥幾個跟成東他們哥仨一路說笑著穿過碼頭小廣場，舉目望去，整個紫霞鎮已經非比以往，令人最印象深刻的，就是整個紫霞鎮已變成了一個大型施工工地，各種建設都在進行中，其中包括澳洲開發銀行和澳洲工商銀行在廣場東側的兩層純木結構的小樓、一座帶涼棚的小型木結構站台，站台下有三條並排的鐵軌，沿著黑水河一路延伸到北邊，黑水河口西岸，與紫霞鎮隔岸相望的，是一片雙山字木梁茅草大棚，那裡是煤碼頭和煤炭堆場，整個地面已經變得黑乎乎的，一座更長的木頭棧橋深入海水，據成東介紹，用不了多久，像冰霜女神號這種級别的帆船就能直接停靠，並非常便捷地獲得煤炭補給，當然了，妮可號還不行，紫霞灣的水文條件貌似不能修建深水碼頭，給妮可號直接供應煤炭的碼頭可能隻有靠北邊的新欽州港了。

一條鐵路和左右寬度各為六米的碎石路正在修建中，成東已經收到了肖平國的電報，新安城那邊在三個月內會給成東提供受過訓練的歸化營貿易勞動力，人數大約有三百到五百人，這意味著成東將很快得到專門修鐵路的勞動力了。

肖平國還說，隻要工資談好，新安城那邊後續還會送貿易勞動力過來。

在得到這些勞動力後，成東就打算把日常政務交給王繼蘭，自己將把主要精力放到生意上，尤其是帶著學徒和勞動力在紫霞島上修鐵路。

肖平國還在電報裡說，按照成哥給的圖紙和施工方案，最近新安城修了一條實驗性運營的鐵路，總裡程隻有兩公裡，這是帝汶島上有史以來的第一條鐵路——從新安城東城城牆到帝力城的西門，標準軌距，鐵軌上跑的是人力軌道車牽引的車皮。

原因是目前帝力城和新安城之間陸地往來密切，貨物和客運需求很大——據說人力軌道車的客運和貨運非常火爆，已經分流了不少碼頭上的運輸量。 本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀！ 第1頁/共2頁