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仲雲峰 第2729章 艱難談判

作者:方晟 分类:都市 更新时间:2022-09-07 20:43:59

誰領導誰的問題再往深處還是利益問題,多年以來日進鬥金的各種管理費、檢查檢測費都入了管委會的賬戶,隻上繳其中一部分到省裡其餘返還用於維持港口維修維護、自收自支事業單位人員工資等日常支出。而湎瀧市財正則捉襟見肘寅吃卯糧,很多時候不得不厚著臉皮向管委會“借”,人窮誌短啊,難怪地位總高不起來。

上次,也就是前任市委書記吳伯風頭最盛的時候——其時已牢牢掌控湎瀧全市,推出的改革措施贏得省領導讚許,在與屠鄭雄較量中也逐漸從被動轉為平分秋色,外界開始傳聞吳伯要提拔副省長。不是東風壓倒西風,就是西風壓倒東風,其時在吳伯逼迫之下,屠鄭雄勉強同意了在管委會普遍看來屬於“喪權辱國”的條款:

城港雙方成立聯合執法領導小組,組長由市直機關負責人擔任,副組長是管委會下轄機構負責人,成員則是聯合執法各小組骨乾;重大、重要事項需經領導小組過半數同意。

眾所周知內地單位部門都實現一把手負責製,所以這個條款等於變相默認市直機關壓管委會一頭,明顯占得上風。

不過該條款隻是框架性協議,隻在宏觀層面承認市直機關在聯合執法中的領導權,很多操作性的東西有待細化,更沒提及最敏感最核心的費用問題。

誰的錢入誰的賬,利益問題才是最重要的。

屠鄭雄原則上同意框架性協議後,不知是否聽到什麼訊息,或者暗中加緊動作答應該條款隻是迷惑對手,反正接下來轉入實質性會談並推動實施時推三阻四,並不想履行承諾。

吳伯可能也得到即將提拔副省長離開湎瀧的訊息,也不再苦苦相逼,就這樣拖拖拉拉近半年,吳伯果真走了,關於聯合執法的會談也就無疾而終。

如今重新拾起那份協議,卻不可能象上次那樣矇混過關,因為黎明覆來省城前向白鈺打了聲招呼,白鈺輕描淡寫飄了一句:

協議內容放到一邊,必須確保三天內派駐到位;缺人安排人,缺設備買設備,很簡單的事。

聽說“三天”,徐宮城的臉都掛到桌沿了,沉聲道:

“三天到位,請黎市長想想怎麼可能?!聯合執法的前提是拆分業務,首先要坐下來談合用係統還是各用各,合用如何設置權限,各用各怎麼歸併處理;執法係統又要關聯到收費係統,如何調試介面和梳理上劃渠道,各家銀行還得修改內部程式;領導小組設立和職責分工也要坐到一起談,分級授權分級審批相互製約機製怎麼實現等等,就這些東西簡單說下來三個月都不止吧,黎市長!說三天到位的領導,我都懷疑他到底懂不懂!”

黎明覆也的確為人強勢,管委會那頭除了屠鄭雄其他一個都不買賬,當下冷冷道:

“話雖然不是我說的,但有個道理徐主任要清楚——世上沒有不可能的事,隻要下決心!在此之前誰能想市區關閉卡口收費?沒改收費係統,沒增加人手,從領導拍板到付諸實施也就短短兩三個小時。今天又突然開放,同樣很短時間內幾百輛貨車全部通關,徐主任又沒想到吧?領導懂不懂業務無所謂,關鍵在於執行力,徐主任!”

“那是亂作為,粗暴執法!”徐宮城提高嗓門道,“市裡就能在不跟管委會協商的情況下擅自關閉通道嗎?那是國道,國家的公路,不是某個領導的私家花園!”

“管委會可以向省裡反映啊,我不反對!”黎明覆反唇相譏。

“嗯,大家都小點聲别驚動省領導,”韓櫟笑模笑樣道,“我們今天坐這裡為了溝通協商,爭吵無助於解決問題。現在先確認第一條,雙方一致同意市直相關部門儘快派駐港口聯合執法,先不寫時間,黎市長、徐主任認為如何?”

黎明覆和徐宮城都點頭認可

韓櫟道:“第二條,雙方一致同意管委會有義務參與並協助市區路段的養護與修葺,具體費用和給付方式根據實際情況協商操作。黎市長、徐主任沒意見吧?”

“請刪去‘有義務’三個字,”徐宮城道,“湎瀧立市伊始約定鐵路警察各管一段,公路、河流、樹木、山域等都按屬地原則進行管轄,此其一;其二有義務就應該有權利,請問管委會幫著養護修葺,那可不可以也派駐聯合執法?其三我們承認貨車行駛對路面損傷損耗很大,可貨車在市區消費帶來的收益呢?沒有貨車,湎瀧鐵路貨運哪裡繁榮得起來?所以第二條大體上同意,但要刪掉那三個字。”

黎明覆立即表示反對:“正因為有義務才需要出錢,不然變成慷慨讚助那象話嗎?事實情況就是市裡為港口承擔繁重的公路養護和修葺工作!本來如果港口有些管理費與市裡共享的話,市財正也不會算這些小家子氣的賬,問題在於管委會一毛不拔卻又斤斤計較,我覺得‘有義務’三個字不能刪。”

雙方唇槍舌戰互不相讓,在徐宮城而言帶著滿肚子氣;在黎明覆而言雖然打心眼反對白鈺過於粗暴強硬的做法,但幫理不幫親,從一市之長角度出發也樂見為正府多爭取些利益。

黎明覆隻畏懼屠鄭雄,從來不願也不敢與他正面衝突;面對徐宮城等管委會班子成員,那也是從來不客氣的。

韓櫟雖代表省正府和常務副省長,身為副秘書長也隻是正廳級,不便發號施令而左右和稀泥,經過近三小時談判艱難而勉強地達成三項共識:

一是重啟不明確限期的聯合執法;

二是將“有義務”換成“有必要”;

三是在省正府牽頭下成立城港工作協商小組,韓櫟任組長,市常務副市長裴錚、管委會常務副主任吳智功任副組長,負責溝通、協調、解決日常工作中遇到的矛盾與困難,避免出現單方面關閉卡口等行為。

徐宮城覺得已經作出很大讓步,黎明覆也感覺曆史性突破,尤其最後一條等於把延續幾十年的城港矛盾擺到檯面,逼得省正府出面協調處理。

韓櫟微微鬆了口氣,微笑道:“黎市長、徐主任都跟家裡通報一下,沒異議就簽字確認,中午吃完飯早點趕回去組織班子運作,我也就不留客了。”

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