帶著係統來大唐 第九百三十一章 交通補貼大局觀（第三更）

“小易，有漏洞，上車的時候，孩子可以彎腿上。”畢構中午的時候又來了，他倍加小心。

“當我不知道？其實根本沒打算收他們的錢。”李易笑了。

他小時候乘公交車，從學校回家，十六站，票是兩角、四角、六角。

他穿著學校的校服，已經表明是哪個學校了，需要買六角的票。

但一上車，他就買兩角錢的票。

售票員驗票的時候，他拿出來兩角錢的票。

有的售票員就事兒多，非要讓他補票，他就低頭說沒錢。

有的售票員根本都不看，直接看大人的票。

後來有月票，還找人幫忙畫月票，並不是太像，有的司機看一眼，不出聲，有的司機要求補票。

其實後來他想通了，就不應該畫全通月票，應該畫兩個轉車的月票，這樣對方不會重視。

一個學生，直接帶全通月票，誰不明白呀？

大唐現在也一樣，售票員不給票，錢扔箱子裡，看著扔。

孩子一蹲，就當沒瞧見，尤其是大一點的孩子拉著自己的弟弟妹妹第一次乘車，大的孩子彎腿。

管他要錢他沒有，你能把他趕下去？

李易那時後來投票，有的孩子站在站台上翻兜，找不到錢了，就有乘客喊：上來我給你投。

也有司機喊不要錢了，别找了，快上車。

沒有人覺得司機說不要錢就違規，即便是公交公司的巡察在，也不會出聲，要麼就他來掏錢。

“小易，如此一來，感覺上不賺錢，鋪軌道和造車難道不是錢？”畢構又一次茫然了。

你都懂，你還要推動這個事情，目的何在？

“公交本身就賺不到什麼錢，尤其是這種分票價的運營。

但它節省了百姓的時間，百姓有更多的時間去做别的事情，對京兆府的整體財政收入有幫助。

一錢從城西到城東，百姓節省了半個時辰的時間，他們用這半個時辰乾活，就是增加產處。

最後的時候會歸在收入增加，需求增加，商品消耗增加，商品供給增加，商稅增加方面。”

李易給畢構講經濟學，你不能盯著一個地方，你要考慮整體。

“戶部財政補貼的錢，會小於戶部因此而增加的收入。百姓手中沒錢，無法消費，會形成通縮。

不是給你們書了麼？專門介紹這個方面，通縮和通脹的相互關係，以及對經濟發展的影響。”

李易一副恨鐵不成鋼的樣子說，這麼大歲數了，咋還不懂？學啥了？

畢構臉紅了，他確實學了，可是沒有實際操作經驗，隻學了理論。

現在經李易一說，才明白，哦，是這樣啊。

“藏富於民，所謂的富，不止是積蓄，還有消費能力和消費慾望。

積蓄如山，消費若水。山不移則穩，水潺潺才活。

萬物生滅，借在此理。人倫往複，自應循環。眼中隻存一錢利，所得利必不足一錢。”

李易繼續教導，你畢構别總是逮一個事情就使勁盯著，然後算計能不能從中賺錢。

你是宰輔，不是碼頭幫工。

你考慮問題不是今天能扛多少袋東西賺多少錢，而是從大局出發，整體規劃。

你要是眼中就能看到那一點地方，你還是進團兒吧，不然怕你累死。

畢構臉白了，太難過了，自己啥都不懂哇。

“小易，你印刷幾分錢，成本那麼高，不像郵票，郵票小，你莊子儲備東西夠嗎？”

畢構換個話題，他記下了剛才李易說的話，準備回去給别人上課。

-